Questions and answers

Το ford focus είναι ατμοσφαιρικό , το fiat punto twin air είναι τούρμπο για να παράγει αυτούς του ίππους. Δεν ξέρω πολλά απο μηχανολογία αλλά στο τούρμπο έχεις περισσότερες τριβές , θα θέλει πιο ακριβά λάδια λογικά, αλλά έχεις βέβαια και περισσότερα αναλώσιμα, οι φτερωτές και τα ρουλεμάν των τούρμπο δέν κρατάνε για πάντα. Γενικά είναι ένας μικρός κινητήρας που έχει πιεστεί για να δίνει περισσότερη ισχύς με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Στα χαρακτηριστικά βλέπω οτι είναι 2 κύλινδρος turbo 875cc (που βοηθάει την ροπή χαμηλά, αλλά να περιμένεις κραδασμούς) 85 hp και με εκπομπές 98gr Co2 , λόγω χρονολογίας θα πληρώνεις τα τέλη με βάση τους ρύπους και λογικά θα βγαίνει 88,2 ευρώ τα τέλη. (Τωρα που το έψαξα μου κίνησε το ενδιαφέρον) | Γενικό συμπέρασμα: αν θέλεις σβέλτο αυτοκίνητο για 80% χρήση πόλης , χαμηλά τεκμήρια, ασφάλιστρα και τέλη αλλά είσαι απόλυτα τυπικός στην συντήρηση κάντο με χίλια... Το αμάξι αυτό θέλει σέρβις στην αντιπρωσοποία, δεν θα το πήγαινεις σε μηχανικό της γειτονιάς γιατί είναι ιδιαίτερος ο τούρμπο κινητήρας, θέλει σωστά και ποιοτικά λάδια και ιδιαίτερη συντήριση, αν φοβάσαι το κόστος των συνεργείων το αμάξι αυτό δεν σου ταιριάζει.