Καλησπερα, θα ηθελα να δω ενα αυτοκινητο test drive το οποιο βρισκεται σε αλλο νομο απο το δικο μου. Υπαρχει καποιος τροπος να το δω με εξειδικευμενο μηχανικο ? Καποια εφαρμογη? Ή ο μοναδικος τροπος ειναι να παω με δικο μου?
Μπορείς να βρεις τους: www.carcheck.gr και www.auto-report.gr παρέχουν υπηρεσίες ελέγχου μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Αν δεν έρχονται στην περιοχή σου, ψάξε στο google <<έλεγχος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων>>
Καλημέρα,
είμαι κάτοικος εξωτερικού (Αγγλία) και εχω στην Ελλαδα αυτοκίνητο σε ακινησία με ελληνικές πινακίδες τις οποίες έχω καταθέσει στην Εφορία.
Δεν έχω κανένα εισόδημα ή περιουσιακό στοιχείο στην Ελλάδα και δεν κάνω φορολογική δήλωση.
Σκοπεύω να κάνω άρση ακινησίας γιατί έρχομαι στην Ελλάδα αρκετά συχνά οπότε μου είναι χρήσιμο το αυτοκίνητο.
Γνωρίζει κανείς αν θα πρέπει να κάνω φορολογική δήλωση αν κάνω άρση της ακινησίας? Το αυτοκίνητο είναι 1400cc, πέρα από τα τέλη κυκλοφορίας θα φορολογηθώ για κάτι άλλο? Παίζει κάποιο ρόλο το εισόδημά μου στο εξωτερικό?
Δεν έχω δικό μου λογιστή στην Ελλάδα και στο internet οι πληροφορίες είναι μπερδεμενες, αν γνωρίζει κάποιος ας απαντήσει.
Ευχαριστώ
Ευχαριστώ πολύ! Αυτο περιμενα για να 'μαι ειληκρινης, οτι χρειαζεται φορολογικη δηλωση εστω και μηδενικη. Ελπιζω να μην υπαρχει καμια παγιδα σαυτο σε περιπτωση που επιστρεψουμε Ελλαδα μονιμα καποια στιγμη
Καλησπέρα
Θέλω να αγοράσω ένα ΚΙΑ SPORTAGE πετρέλαιο μοντέλο από 2012-2015.
Θα ήθελα τη γνώμη κατόχων του συγκεκριμένου αυτοκινήτου..
Καλησπέρα σε όλους! Μια ερώτηση θέλω να κάνω στο θέμα του πετρελαίου και αν αξίζει εν ετη 2021 να πάρω αμάξι με πετρέλαιο και τι παίζει με την νομοθεσία του πετρελαίου στην Ελλάδα.. Αν μπορεί κάποιος να δώσει τα φώτα του! Ευχαριστώ πολύ! Μοντέλο Αμαξιού : Κia Rio 14 CRDI ECO DYNAMICS
Το μόνο που με φοβίζει είναι ο τρικυλινδρος κινητήρας που πλέον όλες οι εταιρείες έχουν στραφεί σ αυτήν την τεχνολογία. Θα αντέξουν στο χρόνο η θα χρειαστεί σε μια πενταετία να ψάχνουμε για άλλο αυτοκίνητο?
Σκεφτομαι για αγορα ενος απο τα 2 παραπανω....
Προτασεις -Αξιοπιστία
Kia
Μετακόμισα πρόσφατα στη Δράμα. Να βάλω χειμερινά λάστιχα καλύτερα, η γίνεται η δουλειά και με τα Allweather λάστιχα;
Καλησπέρα. Κατάγομαι και μένω στη Βόρεια Ελλάδα. Το χειμερινό λάστιχο, εκτός από χιόνι και πάγο, χρειάζεται και για τις χαμηλές θερμοκρασίες, 7 βαθμούς και κάτω, εκεί δηλαδή που το καλοκαιρινό σκληραίνει και χάνει την πρόσφυσή του. Φυσικά δεν είναι το ίδιο άνετο στο δρόμο με το καλοκαιρινό, ανεβάζει ελαφρώς την κατανάλωση. Αλλά εδώ μιλάμε για χειμώνα. Το αυτοκίνητο πρέπει πάντα να πατάει καλά στο δρόμο. Και φυσικά δεν το συνιστά κανένας να χρησιμοποιείται το καλοκαίρι με τις υψηλές θερμοκρασίες της Ελλάδας, ίσα ίσα μπορεί να είναι και επικίνδυνο. Το 4 εποχών είναι μία καλή ενδιάμεση κατάσταση για έναν μέσο οδηγό. Δεν είναι τέλειο στο δρόμο, τύπου να μπαίνεις στη στροφή με πολλά, αλλά για νορμάλ χρήση είναι μια χαρά. Ούτε όμως και για πολλά πολλά στο χιόνι. Σίγουρα πάντως δεν έχει κανένα θέμα σε πασπάλισμα ή 5 (και λίγο παραπάνω) πόντους. Η άποψή μου είναι ότι, το ιδανικό σενάριο είναι κάποιος να έχει 2 ζευγάρια λάστιχα, ένα καλοκαιρινό και ένα χειμερινό. Αν δεν το σηκώνει η τσέπη του ή κάνει "μετρημένη" χρήση του αυτοκινήτου του, θα είναι καλυμμένος με ένα 4 εποχών. Ανάλογα με το τι ζητάτε από το αυτοκίνητό σας, πράξτε. Καλοκαιρινό τους χειμερινούς μήνες ή χειμερινό τους καλοκαιρινούς σίγουρα ΟΧΙ. Προέχει πάντα η ασφάλεια!