Χειμερινά λάστιχα

Καλησπέρα. Κατάγομαι και μένω στη Βόρεια Ελλάδα. Το χειμερινό λάστιχο, εκτός από χιόνι και πάγο, χρειάζεται και για τις χαμηλές θερμοκρασίες, 7 βαθμούς και κάτω, εκεί δηλαδή που το καλοκαιρινό σκληραίνει και χάνει την πρόσφυσή του. Φυσικά δεν είναι το ίδιο άνετο στο δρόμο με το καλοκαιρινό, ανεβάζει ελαφρώς την κατανάλωση. Αλλά εδώ μιλάμε για χειμώνα. Το αυτοκίνητο πρέπει πάντα να πατάει καλά στο δρόμο. Και φυσικά δεν το συνιστά κανένας να χρησιμοποιείται το καλοκαίρι με τις υψηλές θερμοκρασίες της Ελλάδας, ίσα ίσα μπορεί να είναι και επικίνδυνο. Το 4 εποχών είναι μία καλή ενδιάμεση κατάσταση για έναν μέσο οδηγό. Δεν είναι τέλειο στο δρόμο, τύπου να μπαίνεις στη στροφή με πολλά, αλλά για νορμάλ χρήση είναι μια χαρά. Ούτε όμως και για πολλά πολλά στο χιόνι. Σίγουρα πάντως δεν έχει κανένα θέμα σε πασπάλισμα ή 5 (και λίγο παραπάνω) πόντους. Η άποψή μου είναι ότι, το ιδανικό σενάριο είναι κάποιος να έχει 2 ζευγάρια λάστιχα, ένα καλοκαιρινό και ένα χειμερινό. Αν δεν το σηκώνει η τσέπη του ή κάνει "μετρημένη" χρήση του αυτοκινήτου του, θα είναι καλυμμένος με ένα 4 εποχών. Ανάλογα με το τι ζητάτε από το αυτοκίνητό σας, πράξτε. Καλοκαιρινό τους χειμερινούς μήνες ή χειμερινό τους καλοκαιρινούς σίγουρα ΟΧΙ. Προέχει πάντα η ασφάλεια!

Από Λαμία και πάνω βάλε χειμερινά. Και για δεύτερη τετράδα καλό θα ήταν να το σκεφτείς αυτό που λέει και ο φίλος. Εγώ θα το έκανα να εχω και θερινά και χειμερινά.

Αν είσαι σε περιοχές που χιονίζει πολύ και έχει πάγους συχνά βάλε κανονικά χειμερινά λάστιχα. Αν είσαι μέσα στη πόλη και δεν πάς σε βουνά δεν νομίζω να χρειάζεται χειμερινά λάστιχα γιατί είναι και ποιό ¨άγρια" στο δρόμο. Αλλά καλύτερα να έχεις 2 ζευγάρια και τους χειμερινούς μήνες να φοράς τα χειμερινά.