Πρόβλημα

* λαδια στο δοχείο παραφλού ενωω μέσα στο δοχείο δηλαδη υγρά παραφλού ανακατωμένα με λάδια.

Δεν έχουν θέματα, γενικά σε 20ετίας αμάξια μετράει το τί συντήρηση, τι χρήση και τι service έχουν γίνει. Δές πρώτα άν έχει βιβλίο σέρβις, αν έχει κάνεις συντήρηση σύμφωνα με το εγχειρίδιο χρήσης, άν δεν υπάρχει αυτό, πρέπει πρώτα να αλλάξεις προληπτικά ιμάντα εκκεντροφόρου, λάδια κινητήρα και βαλβολίνες σασμάν στα χειροκίνητα. Εγχειρίδιο χρήσης κατεβάζεις σε pdf απο το ίντερνετ ή το βρίσκεις σε φυσική μορφή από Ελλάδα ή εξωτερικό. Τέλος κάνεις έλεγχο του μεταχειρισμένου απο μηχανικό, αυτο που μπορείς να δείς μόνος είναι άν έχει λάδια στο δοχείο παραφλού ή άν έχει πουρί στο καπάκι λαδιών του κινητήρα αυτο σημαίνει καμμένη φλάνζα κάυσης κινητήρα. Δες και ενα βίντεο εδω: www.youtube.com/watch?v=VIojhLdUzwI