Προδιαγραφές της σειράς Wideband AEM UEGO X
Ένας ανιχνευτής ευρείας ζώνης σάς επιτρέπει να γνωρίζετε τη σχέση αέρα / καυσίμου (που ονομάζεται επίσης AFR, για Air Fuel Ratio στα Αγγλικά) του κινητήρα σας. Αυτή είναι μια κρίσιμη παράμετρος, την οποία είναι πολύ σημαντικό να παρακολουθείτε για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός κινητήρα, διατηρώντας παράλληλα την αξιοπιστία του. Πράγματι, η υπερβολική απόδοση μπορεί να μειώσει την απόδοσή σας και να έχει συνέπειες στη λίπανση (φαινόμενο αραίωσης καύσιμου καυσίμου στο λάδι) και η υπερβολική λιπαρότητα μπορεί να δημιουργήσει πολύ υψηλές θερμοκρασίες και να καταστρέψει ανεπανόρθωτα τα εσωτερικά του κινητήρα.
Αυτό το νέο κιτ ευρείας ζώνης της σειράς X από την AEM διακρίνεται από:
ο νέος συμπαγής σχεδιασμός του (διάμετρος 52 mm με πάχος 20 mm),
την ακρίβειά του στο ένα εκατοστό του ποσοστού (0,01: 1 AFR),
το εκτεταμένο εύρος ανάγνωσης λάμδα, από 0,55 έως 2,00
την ικανότητά του να εμφανίζει τιμές AFR ή Lambda
Διαθέτει ανιχνευτή Bosch 4.9LSU και δεν απαιτεί βαθμονόμηση κατά τη συναρμολόγηση, αλλά σε αντίθεση με άλλα μοντέλα, μπορεί να βαθμονομηθεί ξανά αργότερα καθώς ο ανιχνευτής μεγαλώνει. Αυτός ο ανιχνευτής είναι εξαιρετικά γρήγορος, σταθερός και καταναλώνει πολύ λίγη ενέργεια (χαμηλή ένταση). Μεταδίδει το σήμα του στο μανόμετρο που εμφανίζει τον πλούτο σε μια ψηφιακή οθόνη με τέσσερα ψηφία (συμπεριλαμβανομένων δύο δεκαδικών ψηφίων μετά το δεκαδικό σημείο), και επίσης αντιπροσωπεύει οπτικά χρησιμοποιώντας έγχρωμα LED, περνώντας από κόκκινο (φτωχό) σε πράσινο (πλούσιο) . Η έξοδος 0-5 Volts αυτού του αισθητήρα το καθιστά συμβατό με όλες τις μονάδες διαχείρισης κινητήρα. Έχει επίσης έξοδο CANbus.
Περιεχόμενα του κιτ:
Μετρητής πίεσης 52 mm, μαύρο κάτω μέρος και κάλυμμα
Ανιχνευτής Bosch 4.9LSU
Υποστήριξη αισθητήρα συγκόλλησης στην εξάτμιση (M18x1.50)
Ηλεκτρικές πλεξούδες και καλωδιώσεις, καθώς και όλο το υλικό εγκατάστασης (έχετε περίπου 4,50 m καλώδιο μεταξύ του καθετήρα και του μανόμετρου, το οποίο σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε χωρίς τροποποίηση σε όλα τα οχήματα μπροστινού κινητήρα, καθώς και στα περισσότερα οχήματα μεσαίου κινητήρα ή πίσω κινητήρα).
οδηγίες συναρμολόγησης
Το "UEGO" είναι η συντομογραφία για το "Universal Exhaust Gas Oxygen". Στα γαλλικά, αυτό σημαίνει έναν γενικό αισθητήρα οξυγόνου στα καυσαέρια. Αυτοί είναι οι πιο ακριβείς και ταχύτεροι αισθητήρες στην αγορά, χωρίς να συγχέονται με τους αισθητήρες λάμδα που είναι τοποθετημένοι στα περισσότερα αυθεντικά οχήματα. Οι αισθητήρες "UEGO" έχουν πολύ μεγαλύτερο εύρος λειτουργίας και αντιδρούν πολύ γρήγορα σε παραλλαγές πλούτου.
Εγκατάσταση : συνιστάται να εγκαταστήσετε τον αισθητήρα σε απόσταση μεταξύ 70 και 90 cm από το turbo (εάν ο κινητήρας είναι υπερφορτισμένος) ή από την κυλινδροκεφαλή (εάν ο κινητήρας αναρροφάται φυσικά). Πολύ κοντά, η διάρκεια ζωής του αισθητήρα θα μπορούσε να μειωθεί εάν εκτίθεται τακτικά σε υψηλές θερμοκρασίες. Πολύ μακριά, η ανάγνωση μπορεί να παραμορφωθεί. Προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητά του, ο αισθητήρας πρέπει να εγκατασταθεί πάνω από την οριζόντια και πριν από την κατακόρυφο (ιδανικά μεταξύ 0:30 και 2:30 ή μεταξύ 9:30 και 11:30 στην εξάτμιση που φαίνεται στην ενότητα). Λάβετε υπόψη ότι, καθώς ο κατασκευαστής δεν μπορεί να ελέγξει τους όρους εγκατάστασης και χρήσης των ανιχνευτών, δεν είναι εγγυημένοι.
Το κιτ AEM UEGO είναι συμβατό με τα ακόλουθα καύσιμα:
Αμόλυβδη βενζίνη
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί βενζίνη με μόλυβδο ή AFGAS, αλλά μειώστε τη διάρκεια ζωής του ανιχνευτή σε περίπου 20 ώρες
Σούπερ αιθανόλη E85
Αιθανόλη
Μεθανόλη
Οθόνη λάμδα από 0,55 έως 2