ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ BENELLI ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΙΚΑ ΣΑΣ ΜΕ 30% ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ ΚΑΙ ΑΠΟΠΛΗΡΩΜΗ ΣΕ ΕΩΣ 24 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ (ΜΕ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΠΙΣΤΩΤΙΚΗΣ ΚΑΡΤΑΣ) Η ΜΕ ΕΥΕΛΙΚΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ (ΜΕΣΩ ΤΡΑΠΕΖΗΣ)
RIDER INSTICT!
Γεννημένος από την επανερμηνεία των εννοιών του σπορ και της κομψότητας που έχουν καταστήσει την ιστορική μάρκα του Pesaro εξαιρετική, το 752S σηματοδοτεί την επιστροφή της Benelli στο τμήμα των μεσαίων μεγάλων μοτοσυκλετών με σκληρή, καθαρή γυμνή, εγγύηση απόλυτης διασκέδασης στο δρόμο και μέσα από τις καμπύλες.
Συμπαγής, δυναμική, μοντέρνο σχεδιασμό, το 752S είναι η μοτοσυκλέτα που έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί τα ένστικτα κάθε αναβάτη. Το ανθεκτικό πλαίσιο με χαλύβδινες πλάκες περιβάλλει τον νέο τετρακύλινδρο κινητήρα, δίκύλινδρος, 750-cc Benelli. Η ισχύς και η μέγιστη ροπή είναι 76 hp στις 8500 rpm και 67 Nm στις 6500 rpm, για σταθερή και προοδευτική ώθηση που ποτέ δεν θα κατακλύσει τους λιγότερο έμπειρους μοτοσυκλετιστές. Διπλό χρονισμό εκκεντροφόρου άξονα, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο και ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου με σώμα διπλού γκαζιού.
Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα μπροστινό ανάποδο πιρούνι Marzocchi διαμέτρου 50 mm, με ρυθμιζόμενη υδραυλική ανάκαμψη φρένων, συμπίεση και προφόρτιση ελατηρίου, εγγύηση σταθερότητας και αποτελεσματικότητας καθ 'όλη τη διαδρομή 130 mm της μπροστινής ανάρτησης. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας αιωρούμενος βραχίονας με κεντρικό ρυθμιζόμενο μονοσόκ στην προφόρτιση με διαδρομή 60 mm. Η προσοχή στην ασφάλεια και τις επιδόσεις επιβεβαιώνεται από τα χαρακτηριστικά του συστήματος πέδησης Brembo, με διπλό ημιπλωμένο δίσκο διαμέτρου 320 mm στο μπροστινό και τετράτροχο δαγκάνα, και δίσκο διαμέτρου 260 mm στο πίσω μέρος με πλωτή δαγκάνα διπλού εμβόλου . Οι ζάντες αλουμινίου 17 "τοποθετούν ελαστικά 120 / 70-17 και 180 / 55-17. Η δεξαμενή έχει χωρητικότητα 14,5 λίτρων.
Η οθόνη TFT προσφέρει δύο λειτουργίες, με αυτόματη αλλαγή ημέρας / νύχτας, για τέλεια ανάγνωση των πληροφοριών σε όλες τις συνθήκες, ενώ ο προβολέας, μοντέρνος και δυναμικός σχεδιασμός, είναι πλήρης LED.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας
Τύπος κινητήρα : Δικύλινδρος, υδρόψυκτος, 8 βάλβιδος, τετράχρονος
Κυβισμός : 754 κ.εκ.
Διαμέτρος x Διαδρομή : 88χιλ. Χ 62χιλ.
Σχέση συμπίεσης : 11,5:1
Μέγιστη ισχύς : 56kw (76 PS) @ 8500 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή : 67 Nm (4,6 kgm) @ 6500 σ.α.λ
Σύστημα λίπανσης : Υγρό κάρτερ
Τροφοδοσία : Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου 43mm
Σύστημα ανάφλεξης : ECU - TLI
Σύστημα εκκίνησης : Μίζα
Πιστοποίηση : EURO 4
EFI : DELPHI MT05
Σύστημα μετάδοσης : Μόνιμης εμπλοκής, 6 ταχυτήτων
Τελική μετάδοση : Αλυσίδα
Πλαίσιο
Σκελετός : Χαλύβδινος σωλήνας
Διαδρομή εμπρός : 130 mm
Διαδρομή πίσω : 60 mm
Εμπρός φρένο : Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 320 χιλ. & ABS
Πίσω φρένο : Υδραυλικό δισκόφρενο, Ø 260 χιλ. & ABS
Εμπρός ελαστικό : 120/70 - R17
Πίσω ελαστικό : 180/55 - R17
Διαστάσεις
Συνολικό μήκος : 2.130 χιλ.
Συνολικό πλάτος : 810 χιλ.
Συνολικό ύψος : 1.100 χιλ.
Ύψος σέλας : 810 χιλ.
Μεταξόνιο : 1.460 χιλ.
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος : 1800 χιλ.
Βάρος : 226 κιλά
Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου : 14,5 L + 3,0 L