1
/
4
Fuji '13 SST 1.3
1.300 €
Χώρος Διαφήμισης
| Μάρκα - μοντέλο | Fuji SST 1.3 '13 |
| Νούμερο αγγελίας | 340951111 |
| Τιμή | 1.300 € |
| Κατάσταση | Μεταχειρισμένο |
| Κατηγορία | Δρόμου |
| Χρονολογία | 1/2013 |
| Χρώμα | Μαύρο |
| Σύνολο κατόχων | 2 |
| Τελευταία αλλαγή | 1 ώρα πριν |
| Εμφανίσεις αγγελίας | 384 |
| Σύνδεσμος | www.car.gr/340951111 |
| Τηλέφωνο | 6948579292 |
Υπολογισμός δανείου
Χρηματοδότηση με
Από
Μηνιαία δόση
38.86 €
Τι ποσό χρειάζεσαι;
1.300
€300 €
10.000 €
Η χρηματοδότηση παρέχεται από την tbi bank και όχι από τον πωλητή Της αγγελίας. Το τελικό επιτόκιο προσωποποιείται και μπορεί να διαφέρει.
Προσωπικό δάνειο έως 10,000 EUR για να κάνεις όποια αγορά θέλεις
Κατάθεση χρημάτων άμεσα στον Ελληνικό τραπεζικό σου λογαριασμό
Εύκολη και 100% online διαδικασία, χωρίς επίσκεψη σε φυσικό κατάστημα
Σταθερό επιτόκιο Από 9.9%
Χωρίς εγγύηση και κρυφές χρεώσεις
Περιγραφή
Κατασκευάζοντας ποδήλατα από το 1899, η Fuji είναι μια από τις παλαιότερες ποδηλατικές εταιρείες στον κόσμο. Για την κατασκευή του «σκελετού», οι μηχανικοί της Fuji εφαρμόζουν την παραδοσιακή επεξεργασία ‘’bladder-style molding’’, χρησιμοποιώντας το C10 ultra high-modulus carbon: Πρόκειται για ένα υλικό πολύ υψηλής αντοχής και χαμηλού βάρους, που παράγει η ίδια η εταιρεία. Επίσης, με την εφαρμογή της νέας ‘’patented’’ τεχνολογίας RIB (Reinforced I-Beam) στον κάτω σωλήνα του πλαισίου αλλά και στα καλάμια του πιρουνιού, ενισχύεται αισθητά η ακαμψία. Στο πίσω τρίγωνο –και πιο συγκεκριμένα στα “chainstays”– οι σχεδιαστές της εταιρείας επέλεξαν μια ασύμμετρη σχεδίαση την οποία αποκαλούν ETC (Energy Transfer Chainstays). Όλα αυτά, σε συνδυασμό με το Τapered head tube και την ΒΒ86 μεσαία τριβή, έχουν ως αποτέλεσμα τη δημιουργία του πιο άκαμπτου σκελετού της Fuji μέχρι σήμερα.
Το FUJI SST 1.3 εξοπλίζεται με την «οικονομική» ηλεκτρονική σειρά της Shimano, την Ultegra Di2, που αποτελεί την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στις αλλαγές των ταχυτήτων. Η πεταλιέρα είναι η Rotor 3DF, με μήκος 172,5 mm και ‘’compact’’ δίσκους (50-34t). Οι τροχοί είναι οι W535 της Οval. Τα στεφάνια είναι αλουμινίου με προφίλ ‘’semi aero’’ στα 35 χιλιοστά, ενώ οι ακτίνες (24 στον πίσω τροχό και 20 στον μπροστά) είναι διπλής διατομής για μείωση του βάρους, αλλά και ‘’bladed’’ για βελτίωση της αεροδυναμικής. Της ίδιας εταιρείας είναι και το ‘’cockpit’’ του ποδηλάτου. Ο λαιμός (Oval 713) είναι κατασκευής 3D-forged από 7050 αλουμίνιο με μήκος στα 100 χιλιοστά, ενώ το τιμόνι (Oval R910) είναι ‘’carbon’’, σχεδίασης ‘’compact’’, με φάρδος στα 42 εκατοστά. Το “aero carbon” παλουκόσελο –όπως και η σέλα (Oval R700) του ποδηλάτου– είναι και αυτά της Oval.
Πλαίσιο: C10 ultra high-modulus carbon w/ RIB Tech, integrated head tube w/ 1 1/2” lower, integrated aero seat tube, internal cable routing, oversized PIIS BB86 shell
Πιρούνι: FC-330 carbon monocoque w/ RIB Tech, tapered carbon steerer & carbon dropout
Δισκοβραχίονας: Rotor 3DF, 50/34T
Μεσαία τριβή: Rotor press-fit BB86-30 sealed bearing
Εμπ. Ντεραγιέρ: Shimano Ultegra Di2, braze-on mount
Πίσω Ντεραγιέρ: Shimano Ultegra Di2, 10-speed
Αλλαγές: Shimano Ultegra Di2 Electronic STI shifter/brake, Flight Deck-compatible, 20-speed
Κασέτα: Shimano Ultegra, 11-25T, 10-speed
Αλυσίδα: KMC X10, 10-speed
Τροχοί: Oval W535 alloy clincher, 35mm rim – 700c
Ελαστικά: Condinentall
Φρένα: Shimano Ultegra
Ποτήρια: FSA Orbit C-40, 1 1/8” upper – 1 1/2” lower, integratedΤιμόνι: Oval R910 full carbon, 31.8mm
Λαιμός: Oval 713 3D-forged 7050 alloy, 31.8mm, +/- 6 degrees
Σέλα: Oval R700 w/ CrMo-Ti hollow rails
Παλουκόσελο: Oval aero carbon 290mm
Ιδιώτης